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德里國際機場與威圖機柜一起起飛-德國威圖空調(diào)冷通道威圖支托臂威圖PDU威圖電柜

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擁有12億人口的印度作為一個不斷發(fā)展的經(jīng)濟大國，需要有更強的航空客運和貨運能力。因此，德里的英迪拉甘地國際機場于2010年7月投入運營的三號航站樓在該國的交通運輸業(yè)中起著重要的作用。這座僅用創(chuàng)紀錄的3年時間即興建完成的航站樓如今為印度和整個南亞發(fā)揮著重要的樞紐作用。即使對于世界上最大的飛機空客A380而言，這座印度首都的新機場也是綽綽有余的。高達3400萬人次的年客運量使現(xiàn)在英迪拉甘地國際機場成為印度最大的機場和南亞最重要的交通樞紐之一。這里每天也要處理和運送同樣數(shù)量的行李。因此，該航站樓建有一個每小時可處理12800件行李的系統(tǒng)。威圖在這項重要的基礎(chǔ)工程中從四個方面予以支持�！癛ittal–TheSystem.”
在這里隨處可見。威圖機柜總共提供了幾千個箱體，在行李處理系統(tǒng)、建筑管理系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和航空管理系統(tǒng)里均有應(yīng)用。僅是新建的總長將近23公里長的地鐵里，威圖就提供了超過150臺大型威圖電柜和300臺小型機柜。這些特殊的威圖空調(diào)必須能抵御當列車以135公里的時速從隧道中駛過時產(chǎn)生的風壓。在這些機柜空調(diào)里安裝了包括緊急求救電話、供電設(shè)施、威圖空調(diào)通風設(shè)施和防火設(shè)施在內(nèi)的多種設(shè)備。
威圖機柜之所以能在這項印度的大型項目中中標，是因為它過去為全世界超過60家機場（包括法蘭克福、慕尼黑、蘇黎世、倫敦、新加坡、香港和迪拜的機場）提供了“德國制造”的各種威圖電柜。
英迪拉甘地國際機場三號航站樓于2010年7月投入運營并已成為南亞最重要的交通樞紐之一。
機柜空調(diào)的技術(shù)從多方面為其順利運行提供支持–其中包括行李傳送設(shè)備和地鐵。

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