近日，廣東誠(chéng)建電氣科技有限公司憑借在軌道交通機(jī)房系統(tǒng)集成領(lǐng)域的深厚經(jīng)驗(yàn)，中標(biāo)東莞地鐵一號(hào)線AFC（自動(dòng)售檢票）系統(tǒng)威圖機(jī)柜供應(yīng)項(xiàng)目，并成功交付32臺(tái)威圖（Rittal）IT威圖電柜。此次合作不僅為東莞地鐵提供了高可靠性的硬件支撐，也在機(jī)房智能運(yùn)維、綠色節(jié)能與模塊化設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了多維度創(chuàng)新。

1.項(xiàng)目背景與挑戰(zhàn)

東莞地鐵一號(hào)線全長(zhǎng)約50公里，設(shè)車站23座，日均客流預(yù)計(jì)超20萬(wàn)次。AFC系統(tǒng)作為全線票務(wù)的“神經(jīng)中樞”，其機(jī)房需承受高溫、高濕、塵埃與地鐵施工振動(dòng)等多重考驗(yàn)。如何在有限空間內(nèi)整合自動(dòng)售檢票服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備、UPS電源及監(jiān)控模塊，并確保長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，是本次項(xiàng)目的關(guān)鍵難題。

2.定制化威圖機(jī)柜方案

前端模塊化設(shè)計(jì)

·42U多種規(guī)格自由組合，滿足不同設(shè)備高度需求；

·可快速更換的沖孔與鋼化玻璃門板，實(shí)現(xiàn)通風(fēng)與安全監(jiān)控的動(dòng)態(tài)切換。

精細(xì)化散熱方案

·威圖電柜頂部與側(cè)板預(yù)留可安裝SIC（Smart Inline Cooling）空調(diào)接口；

·內(nèi)置高效風(fēng)道導(dǎo)流板，保障熱源設(shè)備（如高密度交換機(jī)）出風(fēng)口溫度始終低于40℃。

高可用電力分配

·集成16路獨(dú)立PDU，每路輸出可達(dá)10A；

·雙路電源輸入與自動(dòng)旁路功能，確保單點(diǎn)故障時(shí)設(shè)備不中斷。

3.智能運(yùn)維與數(shù)字化監(jiān)測(cè)

基于RittalSmartMonitoring平臺(tái)，廣東誠(chéng)建電氣為威圖機(jī)柜配備了溫濕度、漏水、門禁與煙霧傳感器，實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)在線監(jiān)測(cè)與告警。通過(guò)與車站中央SCADA系統(tǒng)對(duì)接，構(gòu)建“運(yùn)維可視化”大屏，運(yùn)維人員可隨時(shí)掌握機(jī)房資產(chǎn)狀態(tài)，快速定位故障源，大幅縮短平均恢復(fù)時(shí)間（MTTR）。

4.綠色節(jié)能與可持續(xù)發(fā)展

在符合國(guó)家鐵路行業(yè)節(jié)能要求的基礎(chǔ)上，威圖電柜整體采用環(huán)保粉末噴涂工藝，含VOC（揮發(fā)性有機(jī)化合物）低于30g/L。模塊化冷通道封閉設(shè)計(jì)，可配合未來(lái)數(shù)據(jù)中心余熱回收系統(tǒng)使用，有效降低空調(diào)能耗20%以上。

5.展望未來(lái)

此次東莞地鐵一號(hào)線AFC系統(tǒng)威圖機(jī)柜項(xiàng)目，不僅是廣東誠(chéng)建電氣與威圖深度合作的又一里程碑，也將為全國(guó)城市軌道交通機(jī)房建設(shè)提供可復(fù)制的“標(biāo)桿方案”。未來(lái)，雙方將持續(xù)在數(shù)字孿生、邊緣計(jì)算與智能巡檢等前沿領(lǐng)域展開(kāi)探索，共同推動(dòng)軌道交通運(yùn)維進(jìn)入“無(wú)人值守”“全生命周期管理”的新時(shí)代。

關(guān)于廣東誠(chéng)建電氣科技有限公司

成立于2011年，專注軌道交通與工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)集成，長(zhǎng)期與德國(guó)威圖等國(guó)際品牌深度合作，累計(jì)交付威圖電柜超3,000臺(tái)。公司堅(jiān)持“技術(shù)創(chuàng)新＋本地化服務(wù)”并行，為華南地區(qū)多條地鐵線提供端到端解決方案，助力交通樞紐實(shí)現(xiàn)安全、可靠、綠色和智能化運(yùn)維。

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